需要注意的是，高低壓液壓動力單元廠家在啟動液壓泵站的時候，比較好的是先嘗試幾次，當(dāng)確認(rèn)一切正常之后，然后在地下運(yùn)行五至十分鐘。然后才可投入正常運(yùn)行。此外，還需要注意的一個問題是在工作之前，應(yīng)當(dāng)確保整個系統(tǒng)的清潔度，尤其是液壓油不得受到污染，所以，應(yīng)當(dāng)為高低壓液壓動力單元廠家提供一個較為清潔的工作環(huán)境。

液壓泵分配板也是引起噪音的重要部件之一。當(dāng)分配板磨損在表面或污泥沉積在卸載槽的開口上時，卸載槽將縮短以改變卸載位置，這將導(dǎo)致油俘獲，這將導(dǎo)致更高的噪音。在高低壓液壓動力單元廠家正常的修復(fù)過程中，平面修復(fù)的分配板也具有縮短卸載槽的效果。如果高低壓液壓動力單元廠家沒有及時修剪，會產(chǎn)生更多噪音。在裝配過程中，分配板的大卸料槽必須安裝在泵的高壓腔內(nèi)，其銳角方向必須與氣缸體的旋轉(zhuǎn)方向相反，否則會帶來更大的噪音。

如果高低壓液壓動力單元廠家執(zhí)行器具有調(diào)速的要求，那么在選擇調(diào)速回路時，既要滿足調(diào)速的要求，又要盡量減少功率損失。高低壓液壓動力單元廠家常見的調(diào)速回路主要有：節(jié)流調(diào)速回路，容積調(diào)速回路，容積節(jié)流調(diào)速回路。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大，低速穩(wěn)定性好。而容積調(diào)速回路既無溢流損失，也無節(jié)流損失，效率高，但低速穩(wěn)定性差。如果要同時滿足兩方面的要求，可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路，并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小，以減小壓力損失。

高低壓液壓動力單元廠家應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況來判斷選著使用交流電還是直流電，正確的選擇交流電機(jī)和三相電源，這是使用者必備的素質(zhì)。這里建議大家自己維修動力單元的時候要按照相關(guān)的使用手冊來進(jìn)行檢修，在購買的時候，液壓升降機(jī)的動力單元在高低壓液壓動力單元廠家出廠的時候就已經(jīng)調(diào)好了。為了保證良好的使用狀態(tài)，這里是不建議大家私自拆卸的，因?yàn)榇蠖鄶?shù)的不良影響都是源于使用者的不規(guī)范操作。