380V多組動力單元工作特點：

發(fā)動機(jī)啟動后持續(xù)工作在高效區(qū)，通過發(fā)電機(jī)給電池發(fā)電，而驅(qū)動電機(jī)作為整車的動力源驅(qū)動整車運行。由此可見，串聯(lián)混合動力技術(shù)，需要將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，然后再將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，因為需要兩次能量轉(zhuǎn)換，所以整體的效率會比較低，同時需要驅(qū)動電機(jī)用來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的發(fā)動機(jī)達(dá)到牽引的目的，所以電池容量，發(fā)電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)的功率都不能太小，因而串聯(lián)模式大多數(shù)應(yīng)用在大型車中。

液壓油缸在使用的過程中，疆場會因為密封件、缸筒磨損以及內(nèi)壁腐蝕與活塞桿劃傷等造成的機(jī)械故障的問題，并且液壓油缸執(zhí)行元件的密封性能可能直接影響設(shè)備的運行性能，這些是什么原因呢？

1、油液的清潔度：系統(tǒng)油液的清潔度將對液壓缸產(chǎn)生比較重要的影響，如果油的清潔度不理想或者不符合要求的話，那么會對液壓油整個系統(tǒng)的元件造成比較嚴(yán)重的損壞，因此客戶需要做好液壓油缸的過濾設(shè)計；

2、液壓沖擊和振動：液壓油缸在使用的過程中，會受到源部件性能與管路以及介質(zhì)特性等因素的影響，液壓缸的成績和振動比較容易導(dǎo)致元件與管路間的連接松動，從而導(dǎo)致管道的損壞。因此我們在購買液壓缸的時候，需要選擇使用液壓緩沖技術(shù)的設(shè)備和部件；

3、油溫：油溫過高或過低，都會對油缸的工作效率產(chǎn)生比較大的影響，我們需要做好亞油缸點哦等級與泵的鏈接，系統(tǒng)管路之間、管路與油口之間的穩(wěn)固性。

看完淮安動力單元廠家的介紹，大家都清楚了嗎？